Sursa foto: Compania Transgaz, prin directorul general, Ion Sterian, a inițiat proiectul Coridorul Vertical
Compania Transgaz a finalizat lucrările de subtraversare a Dunării, pe sub Brațul Borcea, a conductei Tuzla-Podișor. Acest proiect are ca scop să introducă în Sistemul Național de Transport gazele ce vor fi extrase din Marea Neagră, perimetrul Neptun Deep, de către compania OMV Petrom. Punctul terminus al traseului, Podișor, va fi atins în scurt timp având în vedere că este linie dreaptă până acolo. Conducta a fost trasă la o adâncime de 67 de metri și se întinde pe o lungime de 1,8 kilometri pe sub Dunăre. “Pe parcursul execuției, echipele noastre s-au confruntat cu provocări geologice neprevăzute, cum ar fi procesele de dolomitizare, care au necesitat ajustări strategice în foraj și alezare. Aceste lucrări de anvergură demonstrează capacitatea tehnică și expertiza inginerilor noștri de a depăși provocările geologice extreme și de implementare a unor soluții inovatoare pentru consolidarea infrastructurii energetice naționale”, după cum a declarat Ion Sterian, directorul general Transgaz. Lucrările au început în 2023, iar executantul lor este un consorțiul turcesc condus de compania Kalyon. Această subtraversare stabilește un nou reper în execuția forajului orizontal dirijat datorită diametrului, complexității geologice și dimensiunii echipamentelor mobilizate.
Proiectul de transport gaze naturale “Țărmul Mării Negre-Podișor”, în valoare de aproximativ 500 milioane de euro, este inclus în Planul de Dezvoltare a Sistemului Național de Transport (SNT) gaze naturale pentru următorii 10 ani, plan în valoare de peste 9,1 miliarde euro, aprobat de ANRE. Conducta este inclusă pe lista de proiecte de interes comun ale UE și a fost depus pentru finanțare prin Fondul de Modernizare, obținând o finanțare de 85 milioane euro. Diferența de finanțare va fi acoperită de la bănci și din fonduri proprii.
Conducta “Țărmul Mării Negre-Podișor” va permite gazelor din Marea Neagră să intre în SNT și să ajungă, astfel, la operatorii economici și la gospodăriile din localitățile racordate la sistem. Mai mult, acest gazoduct va face legătura cu sursele noi de gaze naturale din Coridorul Transbalcanic și Coridorul Vertical din care face parte și conducta BRUA, fiind necesar și pentru transportul gazelor ce ar urma să vină în România din zona Mării Caspice, din terminalele de LNG din Turcia și Grecia, a mai subliniat directorul general al companiei Transgaz.
Conducta este amplasată în zona de sud-est a țării și traversează trei județe: Constanța, Călărași și Giurgiu, respectiv 42 de unități administrativ teritoriale (UAT).